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1821 年人们在北美地区用为原料生产炭黑,从此炭黑不再是“炱”那么简单,鞍山碳黑,它是“气态或液态的碳氢化合物在空气不足的条件下进行不完全燃烧或热裂分解所生成的无定形碳,为疏松、质轻而极细的黑---末”。大片油气田相继开采,源源不断的原料供应推动炭黑生产由手工操作迈入了---工业化时代。终要的一点,就是在造纸等方面,炭黑色浆与炭黑相比具有非常大的优势。
颜料碳黑的特点
1. 的黑色颜料
2. 几乎是颜料
3. 与同类颜料相比有的着色力和遮盖力
4. 稳定的颜料:有---的耐热性,耐化学性和耐光性。
碳黑技术工艺(生产方法)
碳黑生产工艺一般为炉法、接触法(主要为槽法和无槽气法)和热解法。我们正在使用的是也是的生产工艺--炉法和气法。
所谓炉法就是在密闭的反应炉中,将液烃原料(一般是煤焦油)喷射到燃烧的热空气和中,在高温下经热氧化而分解,所生成碳黑的性能可以通过猝熄火焰来控制。然后,使用过滤系统把产成的颜料碳黑从气烟中分离出来。炉法的特点是原材料的选择范围很广,且生产出的碳黑的性能多种多样。为了实现正常输送,必须提高输送速度,提高速度必然会引起炭黑的破碎率增大。
而气法即无槽气法,是从槽法改进而来的生产工艺。槽法是将固态烃(---)或液态烃(蒽油)经气化釜气化后,和可燃性气体(一般使用,也使用焦炉煤气或水煤气)混合后作为原料,由环形布置的管网送入火房在槽钢下的火嘴中高温燃烧并经槽钢冷却面收集生成碳黑的工艺。无槽气法即火房不设槽钢冷却面的改进工艺。这种工艺生产出来的颜料碳黑收率较炉法偏低,碳黑 价格,但原生粒子粒径小,在黑度和着色力方面均有---的表现。由凝聚体的尺寸、形态和每一凝聚体中的粒子数量构成的凝聚体组成的炭黑称为高结构炭黑。


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胎面是轮胎与路面接触的部位,因此,对其提出三个基本要求:一是具有较高的湿路面的抓着力或较好的牵引性,以---车辆行驶及人员的安全;这种炭黑主要也是应用在轮胎领域,在经过大量的测验统计数据之后发现,与同意轮胎的对应传统炭黑相比,反向炭黑在橡胶胶料中具有如下特点:1。二是滚动阻力小,以节省燃油。一般来讲,碳黑多少钱,轮胎滚动阻力降低3-4%,耗油量可减少1%。基于胎面的滚动阻力约为轮胎的50%,降低期滚动阻力则是节省燃油的重要途径;三是耐磨耗,使用---。


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